HONDA CBR1000RR SP2

HONDA CBR1000RR SP2

HONDA CBR1000RR SP2 เป็นรุ่นพิเศษ ผลิตขึ้นมาเพียง 500 คัน (ไม่มีขายในประเทศไทย) HONDA CBR1000RR SP2 มีหน้าปัดเรือนไมล์แบบจอสีแบบ TFT ยังมีชุดสี TRI-COLOR แบบพิเศษโดยมี CARBON เพิ่มเติม และยังมีสมรรถนะที่เพิ่มขึ้นรวมทั้งสามารถใช่ชุด RACE KIT HRC ได้อีกด้วย ล้อเป็นแบบล้อแม็ก MARCHESINI M7 แบบฟอร์จ น้ำหนักเบา ยังมีอุปกรณ์เสริมอีกกว่า 80 ชนิด ECU พิเศษประมวลผลแบบเดียวกันกับรถแข่ง ซึ่งราคา CBR1000RR SP2 $24,999 USD หรือประมาณ 890,000 บาท (รุ่นนี้ยังไม่มีขายในประเทศไทย)

HONDA CBR1000RR SP2

HONDA CBR1000RR SP2

HONDA CBR1000RR SP2 มาพร้อมเครื่องยนต์ 4 สูบเรีบง 4 จังหวะ ขนาดเครื่องยนต์ 999 ซีซี แรงม้าสูงสุด 195 แรงม้า แรงบิดอยู่ที่ 84.08 นิวตันเมตร โหมดสามารถปรับได้ 5 MODE เช่น STREET MODE (แบบถนน) CIRCUIT MODE (แบบสนาม) MECHANIC MODE (ปรับตั้งได้เอง) มาพร้อมชุดสี TRI-COLOR แบบพิเศษโดยมีรายละเอียด CARBON เพิ่มเติม ล้อทองจาก MARCHESINI ที่พิเศษจริงๆ คือ CBR1000RR SP2 มากับชุด KIT ซึ่งสามารถใส่เพิ่มได้แก่ RACE และ SPORT

HONDA CBR1000RR SP2

HONDA CBR1000RR SP2 มาพร้อมล้อแม็ก MARCHESINI M7 แบบฟอร์จ มีน้ำหนักที่เบากว่ารุ่นปกติ ด้านหน้า 18 % ด้านหลัง 9 % มี

HONDA CBR1000RR SP2

HONDA CBR1000RR SP มาพร้อมเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 4 จังหวะ DOHC 16 วาล์ว ขนาด 999 ซีซี. 195 แรงม้า ที่ 13,000 รอบ/นาที มีระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบหัวฉีด PGM-DSFI มีระบบจุดระเบิด DIGITAL TRANSISTORIZED WITH ELECTRONIC ADVANCE มีระบายความร้อนด้วยน้ำ คลัตช์มือแบบเปียกหลายชั้น มีระบบ QUICK SHIFTER ที่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้โดยไม่ต้องบีบคลัทช์

HONDA CBR1000RR SP2

HONDA CBR1000RR SP2 มีแรงม้าที่เพิ่มขึ้นเป็น 195 ตัว แรงบิดเพิ่มขึ้นอีกเป็น 84.08 ปอนด์/ฟุต ยังมีระบบ PIT LANE ล็อคความเร็วทำให้การขับขี่สนุกมากยิ่งขึ้น มีระบบ LAUNCH CONTROL ช่วยล็อครอบเครื่องช่วงออกตัว ทำให้การออกตัวไม่มีการสะบัดของตัวรถ

HONDA CBR1000RR SP2

HONDA CBR1000RR SP2 มาพร้อมสีรถแบบ TRI COLOR ให้ความโดดเด่นยิ่งกว่า มีโหมด 5 MODE ปรับระดับความแรงของเครื่องยนต์ ยังมี ECU พิเศษเพื่อประมวลผลแบบรถแข่ง ท่อไอเสียแบบ FULL EXHAUST พร้อมสวิงอาร์มที่มีน้ำหนักเบา ชุดเบรคเกรดพิเศษให้มาอีกด้วย